派克ParkerP1/PD系列中載柱塞泵由于壓力高，結構緊湊，效率高且調節方便等原因，所以在工程機械、礦山冶金等行業得到普遍的應用。但是其對油液污染性敏感，對液壓系統的配管和泵本身的安裝要求較高，為了避免故障率的增加，就需要在安裝調試過程中規范操作，保證其使用壽命。派克Parker柱塞泵可采用支座或者法蘭安裝，泵和電機比較好有共同的基礎支座，銜接要牢固，并能允許吸收振動。派克Parker柱塞泵可安裝在任何方向，比較好還是水平放置。泵的傳動軸和電機輸出軸要保證同心度，跳動允許誤差≤0.10mm，泵軸安裝孔對法蘭安裝端面垂直度的跳動允許誤差≤0.10mm。特別注意，泵軸上不得施加徑向或軸向載荷，不允許剛性連接，建議派克柱塞泵與電機傳動軸之間采用彈性連接器連接。泵相當于液壓系統的心臟，它給系統提供一定壓力和流量，此壓力大小由系統負載決定。廣州派克葉片泵價格

根據不同的結構，液壓泵可以分類葉片泵、齒輪泵、柱塞泵和螺桿泵（不常用）。根據流量是否變化，可分為定量泵和變量泵。速度恒定，選擇定量泵，有齒輪泵和雙作用葉片泵；如果要求泵的流量可變，可選擇單作用葉片泵和柱塞泵。選擇液壓泵時，應考慮使泵具有一定的壓力儲備，液壓泵的額定工作壓力應比系統工作壓力高10%-20%。一般來說，在低壓（高壓小于7Mpa）的工況下，什么類型的泵都可以用。高壓（高壓小于60Mpa）工況時應選擇柱塞泵，齒輪泵則在中壓（高壓小于32Mpa）工況中用得比較多。廣州派克葉片泵配件實際流量是指泵（或馬達）工作時出口處（或進口處）的流量。

Parker 泵包括工業和移動液壓泵；微型；電機驅動燃油和航空航天液壓系統泵；以及用于推升和液體傳送、潤滑和回油的飛機機體泵；彈射器和噴射泵。Parker 還提供微型泵以及用于各種燃油、機油及其它抽吸應用的 Nichols 擺線泵。Parker 可提供高壓或低壓規格的液壓泵，適合普遍的開環或閉環應用。Parker 泵的材料包括：鋼和不銹鋼、鋁、鑄鐵。Parker 提供的泵符合 SAE、NAS 和 DIN 標準。擁有 Denison、Nichols、Gold Cup、World Cup、VOAC、Commercial Intertech、Gresen、Tyrone 及其它值得信賴的名稱，Parker 是泵技術領域的世界領頭者。

液壓泵啟動時應先點動數次，等油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉5-10分鐘，然后再投入正常運行。柱塞泵對油的清潔度要求很高，啟動前必須通過殼上的泄漏口向泵內灌滿清潔油。油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之降低，油溫要求保持在60°C以下。為了使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩定工作，要選擇具有黏度受溫度變化影響小、化學穩定性較好的液壓油。液壓泵的比較高壓力和最高轉速，是指在使用中短時間內允許的峰值，要避免長時間使用，否則會影響液壓泵的壽命。液壓泵的正常工作油溫為15-65°C，泵殼上的最高溫度一般比油箱內泵入口處的油溫高10-20°C度，當油箱內油溫達到65°C時，泵殼上最高溫度不超過75-85°C。液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應采用共同的基礎支座，法蘭和基礎都應有足夠的剛性。

派克ParkerPV系列變量軸向柱塞泵軸向柱塞泵的排量是由柱塞的橫截面積與柱塞的行程決定的。其中，柱塞的橫截面積是不可能改變的；但是，在設計變量軸向柱塞泵時，柱塞的工作行程可以改變。變量軸向柱塞泵的結構泵油機構主要包括：缸體，配流盤，帶滑靴的柱塞，可調斜盤，回程盤，排量調節螺桿，控制活塞，節流孔，補償閥芯，先導閥和各種偏置彈簧。柱塞裝在缸體的柱塞孔內。缸體與電機的輸出軸相聯。電機的輸出軸可以位于配流盤一側，也可以位于斜盤一側。液壓泵裝機前應檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度，防止產生頂軸現象，否則將燒毀泵。北京派克PARKER液壓

柱塞泵對油的清潔度要求很高，啟動前必須通過殼上的泄漏口向泵內灌滿清潔油。廣州派克葉片泵價格

我國液壓泵，液壓閥，液壓馬達，液壓油缸業受到經濟形勢發展的影響而呈現出的市場疲軟現象，對我國機械制造業提出了新的課題：調整發展思路，調整產業結構，提高產品技術含量、提高產品附加值，走轉型升級的可持續發展之路。智能網聯是液壓泵，液壓閥，液壓馬達，液壓油缸工業未來發展的方向，是工業4.0的基本標志。因此，加快推進我國機械工業的數字化、智能化、網聯化是實現我國機械工業高質量發展的必然要求。隨著勞動力成本的持續增加，銷售對設備的自動化、智能化水平需求也越來越迫切。在這種背景下，智能制造正在成為行業新一輪轉型升級的突破口和重點。中國液壓泵，液壓閥，液壓馬達，液壓油缸產業雖然遭遇了持續性的低迷，但是從總的發展趨勢來看，伴隨我國各種利好政策的出臺及各地基礎設施建設項目的不斷上馬推進，我國的液壓泵，液壓閥，液壓馬達，液壓油缸發展前景是良好的、有保證的。廣州派克葉片泵價格

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